코로나19가 베트남 경제에 미친 영향

코로나19는 2019년 12월 하반기 중국에서 확산되기 시작했습니다. 2020년 3월 11일 기준으로, 114개 이상의 국제 관할 지역으로 확산되었습니다. 베트남에서는 바이러스가 통제된 것으로 생각되었으나, 3월 9일 월요일에 영국발 하노이행 단일 항공편에서 13건의 신규 확진 사례 발생. 베트남 정부는 이 질병으로 인한 구체적인 피해 내역을 상세히 밝히지는 않았으나, 이는 베트남에 여러 측면에서 심각한 경제적 타격을 안겨주었습니다.

2020년 2월 초부터, 중국, 베트남-중국 간 해상 운송 제한 질병의 확산을 방지하기 위함이었습니다. 이로 인해 중국에서 베트남으로 이어지는 공급망이 동결되어 섬유, 전자, 물류 등 여러 주요 산업에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

아울러 베트남 농산물에 대한 해외 수요와 해외 관광객 유입이 급격히 감소했습니다. 이는 해당 산업에 직접적인 타격을 주었을 뿐만 아니라 성장세에 있던 베트남 항공 산업에도 영향을 미쳤습니다.

베트남 내부, 학교 및 교육 센터가 운영을 중단했습니다, 하노이 및 호치민시 상업 지역의 임대료 수요 부진으로 하락세를 보였습니다. 교육 및 기타 행사의 온라인 대체 방식은 미봉책에 불과하며 원칙이 아닌 예외로 적용되고 있습니다.

정부의 행동 계획

코로나19의 경제적 충격을 극복하고 위기 완화 후 예상되는 국가 경제 성장을 지원하기 위해 응우옌 쑤언 푹(Nguyen Xuan Phuc) 총리는 2020년 3월 4일 자로 경제 회복을 위한 포괄적 해결책을 다룬 지시 제11/2020/CT-TTg호(“지시 제11호”)를 발표했습니다.

통화 정책과 관련하여 Direction 11은 다음과 같은 신용 지원 방안을 제시하고 있습니다:

• 금리, 환율, 외환 및 귀금속 시장을 안정시키고, 외환보유고를 지속적으로 확충하며, 생산 및 영업 활동에 필요한 신용을 적시에 충분히 공급하기 위함입니다.
• 감염병 피해를 입은 기업들이 사업 활동을 신속히 회복할 수 있도록 상업은행의 대출 심사 기간을 단축하고 차입 금리 인하를 검토하며 부실 대출의 면제 및 만기 조정을 제공하기 위함입니다("250조 동 규모 금융지원 패키지").

재정 정책과 관련하여 재무부는 조세, 공과금 및 수수료의 감면, 유예 및 납부 연기를 위한 구체적인 방안을 제안할 예정입니다. 이 제안에는 법인세, 토지 임대료, 사회보험료 및 노동조합비의 납기 연장이 포함됩니다. Direction 11에 대응하여 재무부 산하 국세청은 2020년 3월 3일 자 공문 No. 837/TCT-QLN을 신속히 발행하였습니다. 코로나19의 영향을 받은 기업을 위한 지침 제공 세금 납부 기한 연장 및 연체료 면제를 신청할 수 있습니다.

Direction 11은 경기 부양을 위한 국가 투자 활동(공공 및 민간 투자 모두 포함)도 제안하고 있습니다. 이러한 제안에는 다음 사항이 포함됩니다:

• 다음 방안을 통한 공공 투자 프로젝트 가속화, 특히 교통 부문(탄손낫 및 노이바이 공항 확장, 롱탄 신공항 건설, 남북고속도로 신설) 및 에너지 부문(타이빈 2 화력발전소, 롱푸 I 화력발전소, 송하우 I 화력발전소 및 가스 발전소, 신재생에너지, 송전망):
• 주요 프로젝트를 민관협력사업(PPP)에서 공공투자사업으로 전환 (예: My Thuan — Can Tho 고속도로 및 남북고속도로 일부 구간);
• 관련 법률에 따른 투자자 및 시공사의 수의계약 지정을 검토하며;
• 2045년 비전을 포함한 2021~2030년 국가 전력개발 기본계획의 기한 단축.
• 2019년 및 2020년 공공투자자금(ODA 자금 포함) 집행 촉진.
• 민간 투자 프로젝트 및 외국인 투자 프로젝트에 적용되는 투자 조건 및 투자 절차의 간소화.

정부는 또한 베트남과 유럽연합 간의 자유무역협정(“EVFTA (베트남-EU 자유무역협정)”)은 2020년 중반까지 최종 발효될 것으로 예상됩니다. 그리고 정보통신부는 디지털 기술 기업들이 전자상거래, 디지털 경제, 운송, 배송, 핀테크, 전자결제 분야의 제품을 개발하도록 장려하고 있습니다.

정부 행동계획에 따른 수혜 대상

Phuc 총리의 제안이 실제로 시행된다면, 정부의 노력에 힘입어 투자자들에게 많은 기회가 열릴 것입니다.

첫째, 감염병으로 인해 가장 큰 타격을 입은 산업, 즉 관광, 농업, 교육 및 물류 산업의 현지 기업들은 영업을 재개하기 위해 신규 자본 투입이 필요할 것입니다. 이는 현금 유동성이 충분한 투자자들에게 팬데믹 경제로 인해 약화되었으나 평소에는 양호한 실적을 내던 기업들을 인수할 수 있는 이상적인 시기가 될 것입니다.

둘째, 정부가 일부 PPP 프로젝트를 재정투자 사업으로 전환하는 방안을 검토함에 따라, 민간 투자자는 자신에게 유리한 방향으로 투자를 재구조화하거나 회수할 수 있는 기회를 가질 수 있습니다.

셋째, 부동산 투자자와 건설 기업은 교통 인프라 프로젝트가 가속화될 지역에서 신규 투자를 진행하거나 기존 투자를 확대하는 방안을 고려할 수 있습니다. 예를 들어 롱탄(Long Thanh) 공항 인근 부동산의 분양가는 프로젝트 발표 이후 상당한 수준으로 증가했습니다.

넷째, 2045년 비전을 담은 2021~2030년 국가전력개발 기본계획(제8차 전력수급기본계획)은 인프라 투자자에게 유리한 새로운 기회, 새로운 발전차액지원제도(FIT) 및 신규 프로젝트를 제공할 수 있습니다. 기존 투자자들은 개발 가속화에 따른 혜택을 누릴 것입니다. 에너지 부문에서의 최근 대규모 투자 사례들만 보아도 알 수 있습니다. Bac Lieu성의 40억 달러 규모 LNG 발전소와 같은.

다섯째, 정부의 기조가 우호적인 동안 투자자들은 모호하여 현지에서 유연하게 적용될 수 있는 규정들을 활용할 수 있습니다. 특히 M&A 분야에서 당사자들은 경쟁법상 경제적 집중 승인을 획득할 가능성이 더 높습니다.

마지막으로, 디지털 경제 기업의 확장은 전자상거래, 핀테크, 배송 사업에 대한 투자의 길을 열어줄 것입니다. 예를 들어, 베트남 최대 전자상거래 플랫폼 중 두 곳인 Tiki와 Sendo는, 합병 가능성을 모색하고 있으며 베트남 최초의 스타트업 유니콘이 될 가능성이 매우 높습니다..

베트남 정부는 코로나19가 자국 경제에 미치는 위험성을 깊이 인식하고 있으며, 지침 11(Direction 11)호가 현장에서 기대할 수 있는 신뢰할 만한 이정표라면, 경제 회복은 바이러스의 침입으로 타격을 입은 경제에 기꺼이 위험을 감수하려는 투자자와 기업가들에게 수익성 높은 기회가 될 것으로 기대됩니다.

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